Sejarah Berdirinya Bhina Karya Usaha

Early Era (Season 1/S1)

         Berawal dari Muhammad Rafly Oktan atau biasa dikenal Rafly yang mendirikan perusahaan otobusnya sendiri pada tanggal 18 Agustus 2021. Kala itu merupakan musim 1 (Season 1) masih menggunakan nama "RFL Trans", diambil dari nama panggilannya (Rafly). Pada awal perekrutan cukup banyak orang yang masuk, kurang lebih sekitar 20-30an orang. Admin RFL Trans pada saat itu hanya ada 2 orang yaitu Rafly sendiri selaku owner dan Imam.

 

        Setelah -+2 bulan Rafly memutuskan untuk mengganti nama perusahaannya dari RFL Trans menjadi Bhina Karya Usaha. Semakin banyak orang yang mengikuti perusahaan ketika berganti nama sehingga banyak unit bus yang dijalankan. Season 1 hanya bertahan kurang lebih 3 bulan saja karena beberapa hal, seperti Rafly yang fokus dengan PO lain sehingga PO sendiri tidak terurus, maraknya hatters dan galer (illegal user) yang menyebarkan asset LG (Limited Grup) hingga merusak nama baik dan management PO, adanya konflik internal dsb. Disebabkan hal tersebut PO. Bhina Karya Usaha mengalami kebangkrutan dan menutupnya sementara. Banyak orang yang cukup kecewa karna ditutupnya BKU.

 

Peak Era (Season 2/S2) 

          Pada bulan April 2022, Rafly berusaha membangkitkan kembali BKU. Awalnya hanya perencanaan dan mencoba membuka voting "bangkitin bku ga nih? (gass/ga)", namun banyak orang yang memvoting gass yang berarti ya sehingga BKU dibuka kembali sekaligus dimulainya era Season 2 nya. 

 

       Yang mendaftar di awal Season 2 lumayan banyak, jumlah orang yang mengikuti mendapat peningkatan daripada Season 1 dulu. Terdapat juga beberapa orang yang merupakan Ex BKU S1. Nama PO pun semakin ramai dan banyak dikenal karena konten tentang bus Bhina Karya Usaha yang menyebar dan sering ditonton. Semakin banyak orang yang ingin mendaftar BKU, untuk mengatasi itu Rafly menaikkan jabatan beberapa membernya untuk dijadikan admin, diantaranya Ata, Reza, dan Davana untuk membantu mengurusi calonmem yang mendaftar. Rafly pun memperketat syarat masuk dengan mengadakan pengecekkan unit dari tiap orang apakah cocok atau tidak. 

 

        Melihat PO-nya tersebut ramai diikuti dan diinginkan orang-orang, Rafly mulai lebih fokus ke PO-nya sendiri seperti mengadakan mabar (Trip, Family Gathering, Perilisan serentak unit baru, dll), menambah asset LG seperti stiker khusus, logo baru, corak/livery baru bahkan ada agen dan offcial officenya di Yogyakarta. Rafly juga menambah divisi khusus untuk pariwisata sekaligus nama baru yaitu "Red Bird". Red Bird masih 1 pt dengan BKU, sehingga membernya bebas mengikuti BKU (divisi AKAP/AKDP) atau Red Bird (Pariwisata). Rafly menaikkan jabatan juga kepada adminnya ata sebagai mandor karena sudah meramaikan dan mengurus management PO lebih baik dari yang lain.

 

        BKU di era S2 bertahan lebih lama dibandingkan S1 yaitu -+13 Bulan. di akhir era S2 sebenarnya management BKU masih baik, member terkondisikan, dan asset pun melimpah. Namun sayangnya disaat BKU berada di peak era, pada tanggal 5 Mei 2023 Rafly menutup BKU karena di kepentingan real lifenya ia sedang membutuhkan uang, sehingga hampir seluruh asset seperti livery dan stiker dijual. Walaupun masih ada Ata sebagai mandor, ia tetap tidak bisa berbuat apa-apa karna asset sudah terjual.